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Luce e stabile: i tubi interni Aerothan sono realizzati in innovativo poliuretano termoplastico e offrono una combinazione ottimale di leggero e stabilità.
Resistenza alla perdite massima: i tubi aerothan sono robusti e più resistenti rispetto ai tradizionali pneumatici interni, che riducono considerevolmente la possibilità di pneumatici che perdono.
Assemblaggio semplice: grazie alla straordinaria stabilità dimensionale e stabilità dei pneumatici interni Aerothan, l'assemblaggio è semplice e la forma e la stabilità del pneumatico sono mantenute.
Il nuovo rivoluzionario tubo interno di Schwalbe realizzato in aerothan raggiunge valori migliori senza precedenti nel campo di elasticità, peso e resistenza alle perdite - e lo fa interamente senza gomma. Per bici da corsa, MTB e bici da trekking.
Unico nel suo genere, leggero ed estremamente stabile: la rivoluzione del nastro interno fatto di Aerothan
Il nuovo rivoluzionario tubo interno di Schwalbe realizzato in aerothan raggiunge valori migliori senza precedenti nel campo di elasticità, peso e resistenza alle perdite - e lo fa interamente senza gomma. Per bici da corsa, MTB e bici da trekking.
Aerothan Tube: il nuovo punto di riferimento per basso peso e resistenza alle perdite
Gli effetti di queste proprietà nel tubo Aerothan sono dimostrati in modo impressionante dai test di confronto con altri modelli. Il test dello stantuffo simula la penetrazione di un piccolo oggetto, come granulato. Questo è esattamente ciò che provoca in pratica molti pneumatici che perdono. Qui Aerothan regge il doppio di altri materiali: 47 Newton è necessario per perforare il tubo Aerothan - più del doppio rispetto ad altri materiali. Anche nel test del morso di serpente con una ghigliottina, il nuovo tubo interno di Schwalbe può gestire altezze di caduta considerevolmente più grandi rispetto a tute interne di butyl, lattice o altri. Anche la sua resistenza al calore è eccellente: è stata testata a temperature di oltre 150 ° C a 78 km / h in un processo appositamente sviluppato.
Quando si tratta di peso, Aerothan con il suo peso basso, da 41 grammi per le bici da corsa a 61 grammi per tutti i conducenti a corone fino a 81 grammi per MTB. Nel test di resistenza al rotolamento, i risultati corrispondono ai tradizionali tubi interni in lattice veloce e sistemi tubeless.
La straordinaria stabilità dimensionale del materiale offre ancora più vantaggi. Aerothan all'interno delle gomme non scoppia all'improvviso, ma l'aria fugge lentamente con un difetto. Anche con una pressione dell'aria estremamente bassa, la forma e la stabilità della guida rimangono stabili. Ciò significa che i pneumatici che perdono o il burping hanno meno possibilità. E: il gruppo è molto più semplice: il tubo interno non scivola e non può essere intrappolato.
Esperienza di guida incomparabile
"Nonostante l'elevata tensione della superficie, la funzione di ripristino è eccellente e garantisce un'esperienza di guida dinamica e allo stesso tempo dinamica che non ho mai sperimentato prima", afferma Felix Schäfermeier, egli stesso un ex pilota professionale, sull'esperienza di guida incomparabile. Il tubo interno si chiude in modo così liscio e strettamente sul pneumatico, come se ne facesse parte.
Come tutti i prodotti Schwalbe, il nuovo tubo interno non è solo realizzato in laboratorio, ma anche da migliaia di unità di test perfezionate. I ciclisti, i triatleti, i mountain bike della Coppa del Mondo e i ciclisti mondiali hanno fornito preziosi feedback per gli sviluppatori.
Tra cui Patrick Lange, campione mondiale di Ironman Hawaii 2017 e 2018. La sua conclusione: Aerothan è la mia prima scelta. Da un lato perché, rispetto alle gomme interne convenzionali, 100 grammi per set di pneumatici.