Disc Block Block Set di carbonio metalico Shimano Varie
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Diverse pastiglie dei freni per varie biciclette
Ideale per condizioni asciutte, bagnate e sia bagnate e asciutte
Durata della vita più lunga a causa della frenata dei freni
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Productbeschrijving
The Shimano BR-M375, M415-M495, M515, M525, M575, C501, C601, C607 e Tektro auriga (Pro (E-) Comp), Draco, Orion, Aquila sono tutti cubi di freno a disco adatti a vari bicicli . Queste pastiglie dei freni sono disponibili a Elvedes e offrono un buon rapporto di qualità dei prezzi. Sono disponibili tre diversi composti: carbonio organico, sinterizzato e metallico (semi-metallo). Le pastiglie dei freni biologiche sono ideali per le condizioni asciutte e adatti per bici MTB, trekking e corse. Le pastiglie dei freni sinterizzate sono ideali per le condizioni umide e adatti per MTB. Le pastiglie dei freni in carbonio metallico sono ideali per condizioni meteorologiche bagnate e secche e adatti per le e-bike. Dopo l'assemblaggio delle nuove pastiglie dei freni, è importante inibirli per una durata più lunga. La frenata può essere eseguita mantenendo la leva del freno leggermente attratta mentre guidava e assicurando che le pastiglie dei freni tocchino il disco del freno. Guidare circa 100 metri a una velocità di 25 chilometri all'ora e frenare un po 'più veloce alla fine per ridurre la velocità a circa 5 chilometri all'ora. La velocità può quindi essere sollevata lentamente mentre si frega leggermente. Questo processo deve essere ripetuto da 10 a 12 volte per garantire che le nuove pastiglie dei freni siano correttamente terminate.
Organico: ideale durante le condizioni a secco, per bici MTB / Draw / Racing
Sinterizzato: ideale durante le condizioni di bagnatura, per MTB
Carbone metallico (semi-metallo): ideale per condizioni meteorologiche bagnate e asciutte, per e-bike
Lifetime: importante per inibire le pastiglie dei freni per una durata più lunga
Inibire: mantenere la leva del freno leggermente attratta durante la guida e assicurarsi che le pastiglie dei freni tocchino il disco del freno. Guidare circa 100 metri a una velocità di 25 chilometri all'ora e frenare un po 'più veloce alla fine per ridurre la velocità a circa 5 chilometri all'ora. Quindi aumentare lentamente la velocità mentre si frenano leggermente. Ripeti questo da 10 a 12 volte per una buona inibizione delle nuove pastiglie dei freni.